深圳嘅無人駕駛的士（Robotaxi）2026 年已經唔係「試玩」——小馬智行、蘿蔔快跑、如祺出行真金白銀收車費，服務範圍由坪山擴到南山、寶安，仲打通深圳寶安國際機場、深圳灣口岸同蛇口郵輪母港。但香港人第一句通常問：「我用回鄉證叫得到車咩？」答案係：**要揀對平台、揀對區、預留等車時間**。呢篇用官方同營運商公開資料，逐間講清楚邊間公司喺邊個區跑、點叫車、車費點計、9 個真上車點（連地鐵線、站、出口），最後補安全須知同實戰貼士。
2026 深圳 Robotaxi 現況：唔係「全城無人車」，係幾間公司分區跑
先講政策，因為 2026 年網上最多人講錯嘅一件事：深圳並無「全城開放無人駕駛的士」。《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》係全國首部智能網聯汽車地方性法規，2022 年 8 月 1 日施行；修正案 2026 年 7 月 1 日正式施行，第 17 條講嘅係市政府「可以選擇若干行政區或者在全市有序探索全域開放道路測試、示範應用，探索開展商業化運營試點」。
條文一出，網上大量帖文解讀成「7 月 1 日起全城跑無人出租車」。深圳市智能網聯交通協會同多家自動車企在 2026 年 6 月 18 日透過本地媒體回應：呢個係對條款的片面解讀，「有序探索」係立法授權，唔等於即刻全城商業化；當時深圳市級層面亦未出台商業化試點政策（此後如有新政策，以官方公告為準）。
真正嘅規模數字睇呢兩個官方口徑：
- 已開放測試道路 4,018 公里、運行各類自動駕駛車輛超 1,800 輛——「十四五」時期成果，出自深圳市交通運輸局《深圳市綜合交通「十五五」規劃（徵求意見稿）》（2026 年 5 月 12 日發布）。
- 2030 年目標：各類自動駕駛運營車輛超 1 萬輛、開放道路里程超 6,000 公里，同一份規劃徵求意見稿。
- 區級層面跑得最快係坪山。坪山區 2026 年 5 月印發《深圳市坪山區智能網聯全域開放測試示範應用與商業化試點管理辦法》，係全國首個區級智能網聯全域開放政策，覆蓋載人、載物、環衛場景。
- 監管平台升級。深圳市智能網聯汽車監管平台 2.0 於 2026 年 5 月公布，官方講法係企業申報材料自動校驗率提升至 90%、審批壓縮至 5 日內，預警準確率 95% 以上，事故全息還原約 15 分鐘。
邊幾間公司真係喺深圳收錢載客？
香港人只需要記住 4 個名：小馬智行、蘿蔔快跑、如祺出行、文遠知行。元戎啟行同 Momenta 2026 年仍以測試／示範為主。
| 營運商 | 深圳服務範圍（公開資料） | 叫車方式 | 最新公開數字 |
|---|---|---|---|
| 小馬智行 Pony.ai | 南山、寶安為主力；已打通深圳寶安國際機場、深圳灣口岸、蛇口郵輪母港樞紐 | 「小馬智行」App（Apple App Store 官方介紹覆蓋北京、廣州、上海、深圳）；海外旅客另有國際版 | 2024 年 1 月獲寶安區全國首個一線城市市中心無人駕駛商業收費牌照；2025 年 3 月成南山區首家獲全無人 Robotaxi 市場化運營許可；截至 2025 年 12 月深圳運營範圍由 21.7 平方公里擴至 220 平方公里、站點超 15,000 個 |
| 蘿蔔快跑 Apollo Go（百度） | 南山區（2022 年 2 月 17 日落地示範應用，早期路線覆蓋深圳灣萬象城、保利文化廣場、人才公園）、坪山區 | 「蘿蔔快跑」App 或微信小程序 | 2023 年 6 月獲批坪山區首批全無人商業化試點；單車上限 3 名乘客 |
| 如祺出行 OnTime（9680.HK） | 2024 年 1 月起：前海片區、南山粵海片區、寶安機場片區、深圳灣及深圳灣口岸；2026 年常態化運營覆蓋深圳寶安、南山 | 如祺出行 App；2026 年 7 月起接入支付寶出行服務、8 月起接入騰訊出行服務微信小程序 | 截至 2026 年 8 月 19 日中期業績：平台營運 Robotaxi 逾 550 輛 |
| 文遠知行 WeRide（NASDAQ:WRD） | 羅湖（自動駕駛公交專線，非的士） | 「深巴出行」微信小程序預約 | 2025 年 8 月 26 日與深圳巴士集團開通深圳首條 L4 自動駕駛公交專線 B888 |
小馬智行：深圳最易搭到、亦最貴
小馬智行 2021 年 11 月在前海設研發中心，之後連環拿到「第一個」牌照，車隊密度亦係深圳最高。官方 2026 年第二季業績（8 月 18 日公布）講明，深圳服務網絡已延伸至深圳寶安國際機場、深圳灣口岸、蛇口郵輪母港等主要交通樞紐，覆蓋日常通勤、跨境出行同機場接駁。截至 2026 年 6 月 30 日，公司 Robotaxi 車隊 1,975 輛，目標年底 3,500 輛以上。
車費方面，官方口徑係「定價參考快車、優享車」——即係唔會特別平，但換嚟私密空間同 7×24 全天候。管理層在 2026 年第一季業績訪問中提到，深圳單價比廣州高約 10%。
蘿蔔快跑：坪山最密，但實名認證係關卡
蘿蔔快跑 2023 年 6 月獲批在坪山區做首批全無人商業化試點，南山亦一直有示範應用。要留意官方乘車限制：每車最多 3 名乘客、禁止孕婦、懷抱式嬰兒、70 歲以上長者乘車，亦禁止攜帶寵物；下車地點最多改兩次。2024 年嘅資料顯示，當時註冊要內地手機號，而實名認證只接受內地二代居民身份證——呢點對港人影響最大，2026 年有無放寬，要直接睇 App 註冊頁同官方公告。
如祺出行：由第三方平台入場最方便
如祺係廣汽系出行平台，做「有人車＋無人車混合運營」。2026 年 7 月 27 日進駐支付寶出行服務、8 月 11 日接入騰訊出行服務微信小程序，用戶唔一定要裝多一個 App 就叫到（實際可叫車區域以該渠道顯示為準）。
文遠知行：羅湖口岸嗰條免費自動駕駛小巴
如果你只想「體驗一次無人駕駛」，又唔想搞實名認證，羅湖嘅 B888 專線係門檻最低嘅選擇：2025 年 8 月 26 日開通，羅湖口岸 ↔ 萬象食家，經國貿、地王、大劇院、萬象城，上下行分別約 5.7 公里同 4.6 公里、車程 25–30 分鐘，用「深巴出行」小程序免費預約。呢條係公交專線，唔係的士，但完全無人駕駛、同樣要預約。
點叫車？三條路，香港人版步驟
路線一：小馬智行 App（想搭「真無人」揀呢個）
- App Store／應用商店搜「小馬智行」下載（官方介紹：服務覆蓋北京、廣州、上海、深圳；海外旅客另有國際版應用，以註冊頁顯示為準）。
- 用內地手機號註冊（部分海外號碼亦可，視乎 App 當時政策）；登入後地圖只會顯示可服務區域。
- 輸入起點／終點——注意唔可以任意點上車，只可以在 App 顯示嘅上落點（多數係地鐵站、商場、口岸、樞紐）之間揀。
- 上車時車輛會顯示你手機號後 4 位作驗證，上車後喺後排屏幕確認行程。
- 落車後 App 自動結算，用 WeChat Pay HK／AlipayHK 或內地錢包付款。
路線二：蘿蔔快跑 App／微信小程序（先確認實名認證要求）
微信搜「蘿蔔快跑」小程序，或下載蘿蔔快跑 App，註冊後揀上落點、睇預估車費、下單。關鍵卡位係實名認證：2024 年口徑只收內地二代身份證，即係回鄉證港人當時要靠內地朋友幫手預約；2026 年最新要求請睇 App 內認證頁（以營運商最新公布為準）。
路線三：如祺出行（支付寶／騰訊出行小程序）
打開支付寶出行服務或微信「騰訊出行服務」小程序，搜索如祺 Robotaxi，喺服務區域內下單。呢條路對已經開通 AlipayHK／內地支付寶嘅港人最順。
小程序／App 之外仲要準備咩？
- 內地號碼：大部分平台註冊要收短訊驗證碼（2026 年已有平台接受部分海外號碼，視乎當時政策）。
- 實名認證：內地身份證最穩；回鄉證能否通過要逐間試。
- 支付：先綁好 WeChat Pay HK 或 AlipayHK，落單後有啲平台要求免密支付。
車費幾錢？官方數字同實測數字要分開睇
深圳 Robotaxi 無一個全城統一價，每間公司自己定價、自己派券。以下係可以查到出處嘅數字：
- 小馬智行官方（2026 年 2 月，深圳）：第七代 Robotaxi 單車日均淨收入 ¥338、日均完成 23 單。按呢兩個官方數字計算，平均每單淨收入約 ¥14.7——即係深圳 Robotaxi 生意以短途為主。
- 小馬智行定價口徑：官方講明「定價參考快車、優享車」，折扣後通常仍略高於入門級網約車。即係唔好預期平過滴滴快車。
- 蘿蔔快跑（媒體實測，非深圳）：2026 年 7 月有媒體在武漢實測 24 次叫車、成功 6 單，折扣後每公里實收 ¥1.6–¥1.98；按原價計每公里 ¥4.6–¥6.7。同類較早期廣州實測（5.8 公里）實付 ¥4.14，原價為起步費 ¥16 ＋ 里程費 ¥18.56 再抵 ¥30.42 優惠。呢啲係媒體實測數字，唔等於深圳現價，只作量級參考。
- 文遠知行 B888：免費（政府支持的示範運營專線，需小程序預約）。
實戰結論：市區短途（3–6 公里）Robotaxi 折扣後多數落喺 ¥10–¥25 區間，同滴滴快車接近或略貴；機場、口岸長途（10 公里以上）就要睇 App 預估價再落單。所有車費以落單時 App 顯示為準。
9 個真上車點（地鐵線＋站＋出口＋價錢）
Robotaxi 只可以在指定上落點上車，以下全部係公開資料可查嘅真實地點，並列明最近地鐵站出口。價錢一欄係該點常見車程嘅量級參考，實際以 App 報價為準。
羅湖區：羅湖口岸（免費自動駕駛小巴）
位置：羅湖口岸交通樓一帶（深圳市羅湖區人民南路）。地鐵：深圳地鐵 1 號線羅湖站 A2／A3 出口（A2 通往羅湖商業城、羅湖口岸、海關大樓）。價錢：B888 自動駕駛小巴免費，用「深巴出行」微信小程序預約，車程 25–30 分鐘。
福田區：會展中心一帶（測試示範區，暫未有常態收費服務）
位置：深圳市福田區福華路與中心五路交界（深圳會展中心）。地鐵：深圳地鐵 1 號線／4 號線會展中心站 D 出口（通往會展中心、星河中心）。現況：福田區早於 2023 年已有元戎啟行 L4 自動駕駛出租車示範應用；2026 年 7 月 Momenta 宣布獲深圳市智能網聯汽車道路測試許可，在深圳展開 L4 Robotaxi 實地測試。即係話福田屬測試／示範階段，未見到常態化收費服務，唔好專程過關去福田叫車——先喺 App 睇地圖有無車。
南山區／深圳灣：後海（海岸城）
位置：深圳市南山區文心五路海岸城購物中心一帶。地鐵：深圳地鐵 2 號線／11 號線／13 號線後海站 D1 出口，扶手電梯上空中步道即到海岸城。價錢：後海 → 深圳灣口岸約 4–5 公里，Robotaxi 折扣後參考 ¥12–¥20（小馬智行深圳平均每單約 ¥14.7）。
南山區：深圳灣萬象城
位置：深圳市南山區科苑南路 2888 號。地鐵：後海站 G 出口。價錢：市區短途 ¥10–¥25。備註：小馬智行 2026 年春節官方運營數據顯示，深圳熱門上下車點集中喺世界之窗、深圳灣萬象城、南頭古城、深圳灣口岸等商圈同樞紐，深圳灣萬象城係其中一個。
南山區：世界之窗
位置：深圳市南山區華僑城深南大道 9037 號。地鐵：深圳地鐵 1 號線／2 號線世界之窗站 K 出口（世界之窗廣場）。價錢：世界之窗 → 深圳灣口岸約 10 公里，參考 ¥25–¥40（長途單價更高）。
南山區：蛇口郵輪母港
位置：深圳市南山區蛇口海運路 1 號（蛇口郵輪中心北側）。地鐵：深圳地鐵 12 號線太子灣站 A 出口，由母港 6 號門出站直行約 5 分鐘；亦可喺 B1 層轉 B601 接駁車去 2 號線蛇口港站 C 出口。價錢：蛇口 → 深圳灣口岸約 6–7 公里，參考 ¥18–¥28。小馬智行 2026 年第二季業績官方公布已接通蛇口郵輪母港。
南山區：深圳灣口岸（港人最實用）
位置：深圳市南山區蛇口街道深圳灣口岸交通樞紐。地鐵：深圳地鐵 13 號線深圳灣口岸站（13 號線南端終點站，2024 年 12 月 28 日啟用），B 出口／C 出口往旅檢大樓。價錢：深圳灣口岸 → 後海／海岸城約 4–5 公里，參考 ¥12–¥20；口岸 → 寶安機場約 25 公里，參考 ¥60–¥90。備註：小馬智行、如祺出行都喺深圳灣口岸設點。
寶安區：深圳寶安國際機場 T3
位置：深圳市寶安區航城街道領航一路 18 號（地面交通中心 GTC）。地鐵：深圳地鐵 11 號線機場站 B 出口／C 出口（通往地面交通中心同機場巴士總站）。價錢：機場 → 前海／南山約 20–25 公里，參考 ¥50–¥80；如祺 2024 年起已喺寶安機場片區做示範應用，小馬智行 2026 年官方公布接通機場樞紐。
坪山區：坪山中心（蘿蔔快跑最密）
位置：深圳市坪山區坪山中心區（近坪山區政府、坪山區中心公園）。地鐵：深圳地鐵 14 號線坪山中心站 A 出口（該站設 4 個出入口，A、C 口有電梯）。價錢：坪山區內短途參考 ¥8–¥18。備註：蘿蔔快跑 2023 年 6 月獲批坪山區首批全無人商業化試點，坪山亦係全國首個區級智能網聯全域開放政策地區（2026 年 5 月印發管理辦法）。
安全須知：上車前要知嘅 7 件事
- 1. 責任點劃分（2026 年 7 月 1 日起）：修正後條例以「自動駕駛系統是否激活」作劃分——系統未激活時由駕駛人擔責；系統激活狀態下出問題，由車輛所有人、管理人承擔責任。
- 2. 車輛同平台都有監管。車輛須取得臨時行駛號牌，試點主體要過多部門聯合審查，運行數據實時接入深圳市智能網聯汽車監管平台。
- 3. 有「全無人」亦有「有安全員」。蘿蔔快跑 2022 年落地深圳時車內有安全員（往後在深圳等城市推全無人）；小馬智行 2025 年起在南山獲全無人市場化運營許可。落單前睇清楚車型。
- 4. 坐邊個位有規定。Robotaxi 前排唔坐人，乘客坐後排；蘿蔔快跑每車最多 3 人。懷抱式嬰兒、孕婦、70 歲以上長者、寵物都唔載（蘿蔔快跑官方限制）。
- 5. 唔好當佢趕時間。2024 年香港媒體實測蘿蔔快跑：南山南頭古城 → 海岸城 5.1 公里用咗 26 分鐘，等車更等足 1 個半鐘。行車風格保守、車速較慢。
- 6. 技術仍有偶發風險。2026 年 3 月 31 日武漢曾出現蘿蔔快跑多車集體停駛、乘客被困事件（多家媒體報道）；客服當時回覆指係網絡故障同雲端通信異常。上車後記住 App 內有客服／求助入口。
- 7. 私隱同車內設備。車內有鏡頭同屏幕記錄行程數據，屬監管要求範圍；行李只可放後排或指定位置，大件行李建議直接叫網約車。
實戰貼士：港人北上搭 Robotaxi 點樣最順
- 揀口岸：深圳灣口岸（13 號線）同羅湖口岸係 2026 年最實用嘅兩個起點——前者有車、後者有免費 B888 小巴。
- 先睇地圖後買飛：到達前 10 分鐘開 App 睇服務區，唔喺區內就唔會派車。
- 唔好當佢係的士：上落點固定，行程要配合地鐵站／商場出口行路。
- 避開高峰：晚高峰同商場散場時段，等候時間可以好長；反過來春節、假期深圳司機返鄉時，Robotaxi 反而唔加價、照跑（小馬智行 2026 年春節官方數據：深圳每日付費訂單數創新高）。
- 一人一機：一部手機只可以叫一部車；同行人多，分開叫。
- 付款方式：預先綁定 WeChat Pay HK 或 AlipayHK，唔好臨上車先搞。
常見問題 FAQ
香港人可以用回鄉證自己叫深圳 Robotaxi 嗎？
視乎平台。蘿蔔快跑 2024 年嘅官方口徑係只接受內地二代居民身份證做實名認證，即係當時港人要靠內地朋友幫手預約；小馬智行內地版 App 一般要內地手機號，但另有國際版應用供非內地號碼旅客使用。2026 年各平台認證政策有機會調整，請直接睇 App 註冊頁，並以營運商最新公布為準。最穩陣嘅做法係用內地手機號＋內地身份證／居住證註冊。
深圳 Robotaxi 車費比滴滴平嗎？
未必。小馬智行官方明確講定價參考快車、優享車，深圳單價仲比廣州高約 10%；蘿蔔快跑嘅媒體實測（非深圳）折扣後每公里 ¥1.6–¥1.98，接近普通網約車。市區短途多數 ¥10–¥25，優惠期會平，但唔應該當佢係廉價替代品。
2026 年 7 月 1 日之後，深圳係唔係全城都可以搭無人車？
唔係。修正後條例只係授權市政府「有序探索」全域開放道路測試同示範應用，深圳市智能網聯交通協會 2026 年 6 月已公開澄清「全城跑無人出租車」屬誤讀；區級政策跑得快嘅係坪山。實際可叫車區域一定要睇 App 地圖。
口岸過關即刻可以搭到嗎？邊個口岸最方便？
深圳灣口岸最直接：13 號線深圳灣口岸站 B／C 出口出關，口岸本身係小馬智行、如祺嘅服務點之一；羅湖口岸就有免費 B888 自動駕駛小巴去萬象食家。福田口岸、皇崗口岸暫時唔屬常態化收費服務區，唔好盲衝。
夜晚一個人搭安全嗎？
Robotaxi 有遠程監控中心同客服通道，車內全程錄影，深夜時段小馬智行標榜 7×24 運營。不過深夜上落點多數係地鐵站或樞紐，建議落車地點揀有燈光、有人流嘅商場或口岸，唔好揀偏僻小路；同時保留 App 行程記錄截圖。
資料來源
- 《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》修正（2026 年 7 月 1 日施行）及深圳市人大常委會表決資料——深圳市人大常委會官網。
- 深圳市交通運輸局《深圳市綜合交通「十五五」規劃（徵求意見稿）》（2026 年 5 月 12 日發布）。
- 深圳市智能網聯交通協會、深圳市自動駕駛安全實驗室相關官方回應（2026 年 6 月 18 日，經深圳本地媒體轉述）。
- 深圳市龍崗區人民政府《深圳市龍崗區功能型無人車道路測試及應用試點管理辦法（試行）》（深龍府規〔2026〕2 號，2026 年 7 月 6 日）——深圳政府在線。
- 小馬智行 2026 年第一季及第二季業績公告、官方網站及 App Store 官方介紹。
- 如祺出行 2026 年中期業績公告及官網新聞中心（2026 年 8 月 19 日）。
- 文遠知行官網新聞稿：深圳 B888 自動駕駛公交專線（2025 年 8 月 26 日）。
- 南方都市報《從 1800 到 10000：自動駕駛車輛正在重塑深圳人的生活半徑》（2026 年 6 月 3 日）。
- 深圳地鐵官網車站出口資料（羅湖站、機場站）、維基百科車站條目（深圳灣口岸站、世界之窗站、會展中心站、太子灣站、坪山中心站）。
- 香港媒體實測報告（蘿蔔快跑深圳體驗，2024 年）及 2026 年蘿蔔快跑收費實測報道。
相關文章
- 滴滴出行北上教學 2026：註冊、叫車步驟、口岸上車點同車費貼士
- 大陸 App 實名認證 2026：用回鄉證認證微信／支付寶／高德 5 個常見卡關位
- 深圳灣口岸周邊攻略 2026：海岸城、深圳灣萬象城、人才公園＋蛇口一日遊
💬 讀者留言
載入中…